GT5プレイ日記-07

友人とのオンライン対戦なんかもやり始めて、
そろそろ「自分にとってこの１台」といえる愛車を見つけたいところです。




『ランボルギーニ ガヤルド LP560-4 '08』
黄色いランボルギーニは僕にとって永遠の憧れです。美しすぎる。

麻布にあるショールームはよく通りかかるので実物を見る機会はあるんですが、
走っている姿は滅多にお目に掛れないです。
もし遭遇しても後を走るのは避けたい。ぶつかったりしたら修理費とかで・・・



なのにGT5の中での自分は、ローマの狭い道を300km/hでかっ飛んで、
その挙句、曲がり切れず、大クラッシュしてボコボコになることもしばしば。
けど痛くも痒くもありません。なんと素晴らしい仮想現実の世界ｗ





『マセラティ グランツーリスモS '08』

こんな高級車もレースに勝つとタダでくれる。
で、ちょこっと走らせただけでガレージに眠りっ放し。
なんて贅沢なんだ自分、仮想現実バンザイｗ





『ダッジ バイパー SRT10 ACR '08』

フルチューンで900馬力ほどになるバケモノです。
扱いきれないので、ドライビングOPのあらゆるアシスト機能をONにし、
『グランツーリスモ・ワールド・チャンピオンシップ』を攻略。
腕の無さをマシンのパワーで補う戦法はこの先もつづくｗ




『DMC デロリアン S2 '04』

映画「バック・トゥ・ザ・フューチャー」で激しく憧れた１台です。
中古車ディーラーで見つけて、衝動買い。



ムルシエラゴよりも高額で５千万ぐらいしました。遅いくせして。
所持金のほとんどをつぎ込んで買いました。
なのによく調べたら、プレゼントカーで貰えるという…。
巨額のムダ遣いも笑って済ませられる問題。仮想現実バンザイｗ

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GT5プレイ日記-06

ゴム銃の話題は何処へやら・・・。GT5の日記が続きます(^^ゞ


ライセンスやスペシャルイベントでは
所有していない車も運転できる機会でして、
例えば『グランドツアー』では、、



ムルシエラゴがカウンタックをオーバーテイク！
などという夢のようなランボルギーニ対決が実現。




こっちは歴代フェラーリが一堂に会してのレースです。
なんという光景だろうかｗ　これも同じく『グランドツアー』より。


一方こちらはガラッとテイストの異なるピックアップ限定レース。



アメリカンですね～。


でもってこっちは'80年代の日本車限定レース。



参戦する為に用意したのは『バラードスポーツ CR-X』。
少年ジャンプの漫画「よろしくメカドック」で魅了された思い入れのあるクルマ。。
このレースでは懐かしいクルマが目白押しです。

憧れたクルマを知る事で、その人の世代がバレたりしますよねｗ

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GT5プレイ日記-05

狩猟生活との同時進行により、ハンドルを握る時間が激減しております。

マイドライバーを育てる（運転を勝手にやってくれる）Bスペックモードで
レースに参戦し、資金を増やしつつ、自分はPSPでモンハンをやるという日々。

最初はコーナーの度にコースアウトするほど下手だったマイドライバーも、
レベルアップとともに成長し、あっという間に僕を追い抜いてしまいました。


で、マイドライバーが稼いできてくれた賞金をつぎ込んで、
欲しい車を次々買うという、傍若無人な楽しみ方に快感を覚えつつありますｗ


ラリーの初級をクリアするため用意したのはこの車
↓


『セリカ GT-FOUR RC(ST185)'91』

そういや昔はセリカやシルビアやプレリュードなど、ナンパな車を
スペシャリティカーって呼んでましたよね。キラキラしてた時代の産物。

こういうリトラクタブルヘッドライトの車ってもぅ絶滅しちゃったんだろうか？
昔はスーパーカーといえばリトラ、リトラといえばスーパーカーでしたがね、古いかｗ



『NSX '99』

今見ても惚れ惚れ。。
この“和製”スーパーカーも2000年以降はリトラじゃなくなってしまいました。


別にリトラじゃなくても、近頃のクーペはめちゃめちゃカッコイイのだ。
↓


『アウディTTSクーペ '09』

憧れの車を手に入れる夢を、ゲームの世界で満たした事にできるという
破格のコストパフォーマンス。それでいいのか自分？とも思うけどｗ


「さぁ、次はフェラーリかランボルギーニあたりを買うかな。」
※現実だったらいいんですが、あくまでゲームの中での話ですｗ

マイドライバーはもっとこき使って稼がせないとｗ

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GT5プレイ日記-04

『グランツーリスモ５』はこのところ、未消化レースのクリアで我慢の時期。
参加条件に合うクルマを買っては、それをチューンしレースに参加する日々です。



ジャパニーズクラシックに参戦する為ハコスカGTRを購入。
『スカイラインHT 2000GT-R(KPGC10)'70』


こっちはオールドマッスルカー選手権に参戦する為に買った
『シェルベSS 454 '70』

自分が生まれる前のクルマにも乗れてしまうのがまたグランツーリスモならでは。


ゲームの進行を急ぐより、下のレベルのレースから順番にやっつけていきたい。
なのに、目当てのクルマが中古車ディーラーでなかなか出現しないのは非常にもどかしい。



と、そうこうしているうちに、、



MHP3rdが本日発売。。
狩猟生活とカーライフの二足のわらじで大変だこりゃｗ

運転を勝手にやってくれるB-specモードでお金を稼ぎつつモンハンを・・・^^;

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GT5プレイ日記-03

まだまだ序盤の『グランツーリスモ５』。

最初に貰えるクルマはというと・・・
↓


なんとカートｗ
『PDI レーシングカート 100』、スペシャルイベントの１こ目クリア。
一台目のクルマ『スイフトスポーツ』でワールド・コンパクトカーレースをクリア。
国内B級ライセンスを取得。オール金でクリアするのに、何度もチャレンジしました。。

ライセンス取得で貰った中の１台『OFC-1 コンセプト '07』
↓


これでライトウェイト・Kカップをクリア。


とここまでスイフト以外は貰いもののクルマでやりくりしてきましたが、
やっぱり欲しいクルマに乗ってこそのグランツーリスモだと思います。

で、２台目に購入したのがこちら。
↓


『CR-Z』です^^
効率重視で攻略するなら買うべきじゃないであろうハイブリッドスポーツ。
そこそこチューンしてクラブマンカップをクリア。でもこの先の使い道がなさそうｗ

この２台目の愛車をある場所で撮影した1枚なんですが、、


↑
ここが何処だか、お分かりでしょうか？

国道246号線沿い、青山一丁目にあるHONDAの本社ビルです。
東京・ルート246上にも忠実に再現されています。

そんでこの写真のシャッターを切った途端、トロフィーを獲得。

「青山一丁目のへ凱旋」（銅）
東京・ルート246にて、Honda本社ビルを走り抜けるHonda車を撮影した。

隠しトロフィー発見ですよｗ
…ってかフォトモードにまでトロフィーが隠されてんのかぃ。。

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