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そろそろ新作ゴム銃の設計が出来あがりそうですが、
引き続き、過去のネタを紹介させて下さい。

第2弾も4年ほど前に愛車に施したDIYイジリです。



こちらが完成品です。
ハンドルの右下、スイッチ回りをいじくったんですね。

で、具体的にどんな内容かというと、、


まず、コレ。右側の純正のスイッチASSYにあるミラー格納ボタン、、
小さくイルミネーションランプもないので夜は使いづらいのなんの。
そこで別途、大きくてイルミ付きのスイッチをミラー格納に割り当てたんです。



もとあるちっこいスイッチの働きを再現してみたら、
リレーを使ったりして随分と大げさなものになってしまった。。



次にコレ。市販のエンジンスターターボタン。
キーを回しボタンを押してエンジン始動。
眠っているマシンを呼び覚ますボタンなわけですよ。
その奥にあるトグルスイッチは、、

キーを回すだけでエンジンが掛るのか、ボタンを押さないと掛らないかの切替スイッチ。
別になくてもいいんですが、ミサイルスイッチカバーにロマンを感じつい…(^^ゞ


そして、それらを収める躯体もスチールで作りました。
照明となる青色LEDをあちこちに仕込む設計となっています。


それなりに操作性の良いものになりました。
が、使い勝手云々は重要ではなく、スイッチに溢れたメカメカしい車内が
僕にとって何よりドライビングプレジャーを生むステキ要素なのですw


現在の仕様。
アルミ製キーリング+照明、ダミーセキュリティーランプ、玩具のスイッチなどを追加。
人知れず今もなお、運転する者だけが胸を踊らすマニアックな輝きを放ち続けているのだ。



------ 当時に綴った製作記 ------
第一部ミラー格納ボタン編→【電子部品とのお戯れ~文系男の挑戦~】
第二部エンスタボタン編→【わくわくボタンとドキドキスイッチ】
第三部スイッチボックス製作編→【スイッチパネルにときめきを】


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『フェンリル』関連の作業に追われつつ、新しいゴム銃の設計にも着手。
近頃は大好きなゲームにハマる時間もめっきり無くなっています。
PS3本体は友達に貸出中な始末w

頻繁に新しいゴム銃ネタをお届けするのは難しい状況の今、
ブログのネタ不足を補うため、ゴム銃以前に僕が取り組んた作品の紹介を、、
余所で書いたネタをリユースするという暴挙をどうかお許し下さい(^^ゞ



というわけで第一弾は4年ほど前、今も乗っている愛車に施したDIYイジリ。



トランスミッションがCVT(無段変速)で、モード切替により7速マニュアル走行が
できる車なんですが、ハンドルに取り付けられたパドルシフトが操作し難いので、
別途でレバーを新設し、マニュアル走行を楽しめるようにする目論みで作りました。


まずこれがレバーを収める躯体。取付位置を考慮した形状となっています。


こちらがレバーの中身。程よい操作感を得るため幾つもの失敗を経て完成しました。


レバーの構造を図に表したものです。


内部は配線がゴチャゴチャに。派手な演出にLEDを沢山仕込んだのが原因。


で、その配線図。凝り過ぎたw


完成した状態。赤いドクロマークのボタンは自爆装置(ダミー)w


夜は怪しく光るレバー。今じゃすっかり使わず飾りと化している…f(^^;


ちなみに製作当時に綴った製作記はコチラ→【追加レバーで気分は操縦席】


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